KPM Pardubice

Co dodat spousta resinu, spousta oprav a spousta dodělávek, ale tahle mašina si to zaslouží. Krom resinů v krabici použiju od QB nasávání pod trupem, opravný čumák a (pokud seženu) ovládací plochy od CMK. Ještě zvažuji otevřenou trysku od Airesu

Dále jsem si koupil (z farposstu ) fotomanuál od CMK - jsou tam moc pěkný a užitečný fotky, například sosák na palivo, APU a další zajímací záběry (netušil jsem že Gripíci maj ochraný dečky na pohyblivé plochy, kryty podvozků a kachní plošky)

kamo bude jak jinak než 9237 alias tygřík Dekál si nechám buď vytisknout nebo budu doufat v to, že než to dostanu do barvy někdo ho udělá

jedna fotka momentálního stavu - zapasované šachty

Super, z tohodle mám radost Jen doufám, že to za dva tejdny nezmizí v propadlišti dějin...
Ten opravnej nasávák od QB - mám dojem, že to je jenom na Déčko. Někde jsem to slyšel.

Máš pravdu, taky jsem ho dlouho hledal na Céčku, ale je na Déčku hned za příďákem Nezapadne, před chvilkou jsem prolil šachty vteřiňákem a teď jdu asi ladit spodní díl křídel s šachtama, chybí tam spousta nýtů (šroubů). Zkusím si upravit jehlu a napíchat tam hlavy šroubů

Zabudovaný šachty prolitý vteřiňákem Naznačil jsem nýty zatím na třech panelech a navrtal centrální závěsník. Abych ho klasicky neurval, vyztužil jsem spoj špendlíkem, kterej jsem si nařezal na kusy

Nebudou, proto je to na stranách vyfrézovaný Zbytek se schová do trupu (odzkoušeno)

Podle výkresu jsem dodělal veškerý šrouby(nýty) + z destičky vybrousil tu záležitost na pravém křídle (na výkresu to není, ale na fotkách jo). Nevím jestli to není nějaká legrace na vypouštění paliva

vypada to dobre

díky pane

Zabudovaný šachty brzdících štítů

pekne jedes